Jaká kapacita externí baterie v mAh je povolena v letadlech? Pravidla Spojeného království a EU vysvětlena (2026)
Chystáte se letět z Heathrow a vaše externí baterie 20 000 mAh je v batohu. Projde bezpečnostní kontrolou bez problémů, nebo bude zabavena?
Po neustálých obavách o bezpečnost lithium baterií letecké společnosti v posledních letech zpřísnily svá pravidla. Dobrá zpráva: většina standardních externích baterií je stále zcela vhodná pro lety. Stačí znát limity a jediné kritické pravidlo, které většinu lidí překvapí.

Rychlá odpověď: jaký je limit?
Univerzální pravidlo u leteckých společností ve Velké Británii a EU:
Méně než 100 Wh: povoleno bez schválení
100–160 Wh: povoleno se schválením letecké společnosti (maximálně 2 na osobu)
Více než 160 Wh: zakázáno v osobních letech
V přepočtu na mAh (při standardních 3,7 V):
Méně než ~27 000 mAh: povoleno
27 000–43 000 mAh: vyžaduje schválení leteckou společností
Více než ~43 000 mAh: nepovoleno
Stručně: vaše externí baterie 10 000 mAh nebo 20 000 mAh je v pořádku. Externí baterie 50 000 mAh není.
Proč letecké společnosti používají Wh (a ne mAh)
Externí baterie se prodávají v mAh, protože velká čísla znějí působivěji. Letecké společnosti regulují v Wh, protože to měří skutečnou energii, což je důležité pro bezpečnost.
Vzorec pro převod: Wh = (mAh × 3,7) ÷ 1000
| Externí baterie | Hodnota v Wh | Stav během letu |
|---|---|---|
| 5 000 mAh | 18,5 Wh | ✅ Povolené |
| 10 000 mAh | 37 Wh | ✅ Povolené |
| 20 000 mAh | 74 Wh | ✅ Povolené |
| 26 000 mAh | 96 Wh | ✅ Povolené |
| 27 000 mAh | 99,9 Wh | ✅ Těsně pod limitem |
| 30 000 mAh | 111 Wh | ⚠️ Vyžaduje schválení |
| 50 000 mAh | 185 Wh | ❌ Zakázáno |
Pokud vaše externí baterie uvádí pouze mAh, vynásobte číslo 3,7 a vydělte 1 000, abyste získali Wh. V praxi se letecké společnosti řídí hodnotou Wh na štítku. Externí baterie pod přibližně 27 000 mAh při 3,7 V obvykle nepřekračují limit 100 Wh.

Jediné pravidlo, které překvapí všechny
Externí baterie VŽDY musí být v příručním zavazadle. Nikdy v odbaveném zavazadle. Nikdy.
Toto platí pro všechny letecké společnosti na světě bez výjimek. Pokud uděláte chybu, váš kufr může být označen, zpožděn nebo vůbec nenaložen. Je velmi pravděpodobné, že vám baterii vyjmou a dostanete varování.
Proč je to tak přísné? Lithiové baterie mohou zažít tepelný únik, tedy rychlé přehřátí, které způsobí požár. V kabině může posádka okamžitě zasáhnout. V zavazadlovém prostoru by se oheň mohl šířit, aniž by si toho někdo všiml, dokud by nebylo pozdě.
Toto pravidlo získalo na významu po několika hlášených případech požárů lithiových baterií po celém světě během posledního desetiletí. Externí baterie v horní přihrádce se přehřála a vzniklý požár zachvátil letadlo. Všichni 176 lidé na palubě bezpečně evakuovali, ale incident vedl letecké společnosti po celém světě k revizi svých politik.
Přehled pravidel britských leteckých společností (2026)
British Airways
- Maximálně 100 Wh bez schválení
- Až 2 baterie mezi 100-160 Wh s předchozím schválením
- Limit 15 zařízení s bateriemi na cestujícího
- Povoleno až 20 náhradních baterií
- Pouze příruční zavazadlo
EasyJet
- Maximálně 100 Wh
- Limit 15 zařízení na cestujícího
- Maximálně 2 náhradní lithiové baterie
- Konektory musí být chráněny (páskou nebo v originálním obalu)
- Pouze příruční zavazadlo
Ryanair
- Maximálně 100 Wh
- Povoleno až 20 náhradních lithiových nebo externích baterií
- Limit 15 zařízení na cestujícího
- Pokud používáte chytré zavazadlo, musíte baterii vyjmout z horní přihrádky
- Pouze příruční zavazadlo
Jet2
- Maximálně 100 Wh bez schválení
- Baterie 100-160 Wh vyžadují schválení letecké společnosti
- Až 20 náhradních baterií v příručním zavazadle
- Maximálně 15 přenosných elektronických zařízení na osobu
- Pouze příruční zavazadlo
Virgin Atlantic
- Maximálně 100 Wh
- Až 2 náhradní baterie (100-160 Wh) s povolením
- Externí baterii lze použít k napájení zařízení, ale platí omezení nabíjení
- Výslovně zakazuje externí baterie v odbaveném zavazadle

Pravidla leteckých společností EU (2026)
Lufthansa (včetně Eurowings)
Lufthansa zavedla významné změny v květnu 2025 a stala se první velkou evropskou leteckou společností, která omezila používání externích baterií během letu. Klíčová pravidla:
- Maximálně 100 Wh bez schválení
- Limit 15 zařízení na cestujícího
- Maximálně 2 náhradní baterie
- Už nejsou povoleny v horních přihrádkách: musí být pod sedadlem nebo u vás
- Nabití během letu není povoleno
- V některých případech mohou být cestující požádáni o předložení dokladu o kapacitě nebo specifikacích, pokud označení není jasné.
Tato omezení byla zavedena po incidentu Air Busan a odpovídají pravidlům již přijatým několika asijskými leteckými společnostmi.
KLM
- Maximálně 100 Wh
- Povoleno až 15 zařízení
- Povoleno až 20 náhradních baterií pod 100 Wh
- Mohou platit specifická omezení podle země (například v Indii nejsou povoleny elektronické cigarety)
Air France
- Maximálně 100 Wh
- Maximálně 2 náhradní nebo externí baterie na cestujícího
- Pouze příruční zavazadlo
Proč se pravidla v roce 2026 zpřísnila
Požár Air Busan v lednu 2025 byl zlomovým bodem. Vyšetřování potvrdilo, že vadná externí baterie způsobila tepelný únik: řetězovou reakci, kdy selže izolace baterie, teploty rychle stoupají a vzniká požár. Letadlo bylo zničeno, ale naštěstí 176 lidí evakuovalo s pouze lehkými zraněními.
V reakci na to bezpečnostní úřady v Evropě opakovaně zdůrazňují rostoucí počet lithiových zařízení, která cestující přinášejí, a související rizika požáru. Aerolinky jsou vyzývány, aby zvyšovaly povědomí cestujících a posilovaly pokyny pro bezpečné zacházení s externími bateriemi i dalšími zařízeními s lithiovými bateriemi.
Klíčová doporučení EASA:
- Externí baterie musí být uloženy tam, kde je lze sledovat (na sedadle, v kapse sedadla nebo pod sedadlem)
- Externí baterie nesmí být během letu nabíjeny ani použity k nabíjení zařízení
- Aerolinie musí školit personál o rizicích lithiových baterií a nouzových postupech
Od té doby mnoho aerolinek zavedlo přísnější pravidla. Několik aerolinek, včetně Lufthansa, Singapore Airlines a Emirates, zavedlo přísnější omezení ohledně používání externích baterií během letu, zejména co se týče nabíjení a skladování.
Co to pro tebe znamená:
- Měj svou externí baterii po ruce (ne pod horním odkládacím prostorem)
- Některé aerolinky mohou požadovat, abys ji uložil pod sedadlo
- Zjisti pravidla své konkrétní letecké společnosti: pravidla se rychle mění
Co způsobí, že ti zabaví externí baterii?
Bezpečnostní personál hledá několik varovných signálů:
- Bez viditelné štítku s kapacitou (Wh nebo mAh musí být čitelné)
- Poškozená nebo nafouklá baterie (i menší poškození jsou důvodem k zamítnutí)
- Kapacita vyšší než 100 Wh bez schválení
- Snažit se ji odbavit v zavazadle do podpalubí
- Externí baterie bez značky nebo certifikace (hledat značky CE nebo UL)
Jak předejít problémům:
- Vyber externí baterie s jasným označením, které ukazuje Wh nebo mAh
- Pokud možno, uchovej originální obal
- Zjisti hodnotu v Wh své externí baterie před cestou
- Zaznamenej konverzi pouze pokud se objeví mAh
Můžete během letu používat svou power banku?
Záleží na aerolince, a právě zde přinesl rok 2026 největší změny.
Obecně povoleno (během letu, ne při vzletu/přistání):
- British Airways
- EasyJet
- Ryanair
- Jet2
Omezeno nebo zakázáno:
- Lufthansa (od května 2025): není povoleno nabíjet s power bankami, musí být viditelné
- Emirates (od října 2025): úplný zákaz během letu
- Singapore Airlines (od dubna 2025): úplný zákaz během letu
- Cathay Pacific: žádné uložení v horní přihrádce, žádné používání během letu
Nejlepší praxe: před letem si zkontrolujte aktuální pravidla vaší aerolinky. V případě pochybností mějte power bank vypnutou a uloženu v kapse sedadla nebo pod sedadlem před vámi.

Jak získat schválení pro větší power banky (100–160 Wh)
Pokud potřebujete power bank mezi 100 Wh a 160 Wh:
- Kontaktujte svou aerolinku alespoň 48 hodin před odletem
- Uveďte přesnou hodnotu v Wh a specifikace baterie
- Některé aerolinky mají online registrační formuláře (British Airways, Lufthansa)
- Možná budete muset při odbavení předložit nějaké doklady
- Maximálně 2 baterie v tomto rozsahu na jednoho pasažéra
Poznámka: pro většinu cestujících to není nutné. Power bank s kapacitou 26 000 mAh (96 Wh) je pod limitem a nabízí velkou kapacitu nabíjení pro více zařízení.
Závěr
Většina power bank s kapacitou až do 27 000 mAh nebo 100 Wh je vhodná pro lety. Pravidla jsou jednoduchá:
- Vždy v příručním zavazadle, nikdy v odbaveném: to není předmětem jednání
- Udržujte viditelnou štítek s kapacitou: bezpečnost musí ověřit hodnotu v Wh
- Zkontrolujte specifická pravidla vaší aerolinky: pravidla pro používání během letu se rychle mění
- Mějte ji po ruce: některé aerolinky nyní vyžadují, aby byla uložena pod sedadlem místo v horních přihrádkách
Power bank UGREEN jasně ukazují jak mAh, tak Wh, což usnadňuje dodržování pravidel na letišti. Všechny modely s běžnou kapacitou jsou výrazně pod limitem 100 Wh, takže se můžete soustředit na to, abyste byli připojeni, místo abyste se obávali pravidel leteckých společností.
Preguntas frecuentes sobre baterías externas y vuelos
¿Está permitida una batería externa de 20.000mAh en los vuelos?
Sí. Una batería externa de 20.000mAh equivale aproximadamente a 74Wh a 3,7V, muy por debajo del límite de 100Wh. Está permitida en todas las aerolíneas del Reino Unido y la UE en tu equipaje de mano.
¿Está permitida una batería externa de 10.000mAh en vuelos?
Sí. Con 37Wh, está cómodamente por debajo del límite y es uno de los tamaños más convenientes para viajar.
¿Puedo llevar 2 baterías externas en un avión?
Sí, para baterías externas por debajo de 100Wh normalmente no hay un límite estricto de cantidad, aunque algunas aerolíneas limitan a 15-20 dispositivos o baterías en total. Para baterías externas de 100-160Wh, el límite es 2 por pasajero, con una aprobación previa.
¿Qué pasa si mi batería externa no muestra el valor en Wh?
Si la seguridad no puede verificar la capacidad, podrían confiscarla. Elige baterías externas con etiquetado claro o lleva documentación que muestre las especificaciones. Puedes calcular los Wh tú mismo: mAh × 3.7 ÷ 1000 = Wh.
¿Puedo cargar mi teléfono con una batería externa durante el vuelo?
En la mayoría de aerolíneas del Reino Unido (BA, EasyJet, Ryanair, Jet2), sí, durante la fase de crucero. Sin embargo, Lufthansa y varias aerolíneas asiáticas y de Oriente Medio han prohibido por completo el uso en vuelo en 2025. Consulta siempre la política de tu aerolínea antes de volar.
¿Por qué no pueden ir las baterías externas en el equipaje facturado?
Las baterías de litio pueden incendiarse si se dañan o si sufren un cortocircuito. En cabina, la tripulación puede responder de inmediato con equipos de extinción. En la bodega, un incendio podría propagarse sin ser detectado y volverse catastrófico. Esta es una regla universal sin excepciones.
¿Hay un límite de cuántas baterías externas puedo llevar?
Para baterías externas por debajo de 100Wh, la mayoría de aerolíneas permite varias unidades. British Airways permite hasta 20 baterías de repuesto, Ryanair hasta 20, Jet2 hasta 20. Para baterías externas de 100-160Wh, el máximo es 2 por pasajero con aprobación.